时间:2022-11-22 23:30:51 | 浏览:136
5月22日早盘,海康威视开盘迅速深跌9.89%,逼近跌停。随后股价跌幅不断收窄,截至11点30分午间收盘,海康威视股价为26.39元,跌幅为4.38%。
作为A股颇受追捧的大白马股,4月以来股价持续下行,从4月2日37.24元的近期高点,一路下行至26元左右。海康威视最新市值大约在2470亿元左右。
而此番股价大跌,可能与早间一条外媒报道有关,报道称海康威视可能遭遇美国供应商的“断供”。
记者联系海康威视投资者关系管理部门董事会办公室,对方表示,目前没有收到任何官方消息,“我们自己也是从纽约时报上看到这条消息,也不晓得是不是真的。即使是真的,海康的芯片实际上是一个非常商业化的产品,大部分供应商来自国内和东南亚、美国,各有一些。即使‘断供’的话,我们也有替代品来代替。”
公司对此是否有正式回应?对方表示,“目前还在磋商,有结果到时会以公告形式发出来。”
其实在5月19日,在深交所互动易平台,就有投资者向海康威视董秘提问,“如果老美(美国)停止向我们公司提供芯片,我们仅仅依靠华为或自研能支撑公司业务吗?”
海康威视回复表示,公司目前元器件供应稳定,国内芯片供应商已在行业内占据主导地位。安防行业场景分散,产品型号众多,公司会使用来自全球包括美国在内多个地区的合适元器件, 但公司对于芯片的要求属于正常的商用层次,均可通过一般的商业途径获得。
MACD指数平滑异同移动平均线逐渐走平或者开始金叉,成交量也由前期的缩量调整开始慢慢温和放量;(3)在下跌洗盘的过程中,成交量持续萎缩,在重要支撑位附近会地量企稳。9月27日复牌后,连续出现两个“一字形”跌停,10月8日打开跌停板时,有的散户担心股价继续下跌而作出离场操作,因而大量的恐慌盘得到了释放,成交量出现了近期天量,洗盘效果非常好。
美股方面,BaillieGifford期内减持特斯拉,持股由1057万股,降40%至630万股,Rivian持股亦略降至340万股。BaillieGifford是投资界的百年传奇。在2020-2021年这个全球大放水的时段,BaillieGifford的美股基金大幅跑赢标普500。
读创/深圳商报记者钟国斌8月以来,芯片半导体概念股连续大涨。8月5日,芯片半导体板块领涨A股,广立微上市大涨15578%,国芯科技、芯原股份、睿创微纳等多只概念股20%涨停;8月6日,芯片半导体板块走势分化,深科达20%涨停,康强电子、
证券时报•数据宝统计,截至下午收盘,今日沪指涨幅-0.31%,A股成交量732.52亿股,成交金额9288.56亿元,比上一个交易日减5.78%。个股方面,1696只个股上涨,其中涨停48只,2948只个股下跌,其中跌停35只。从申万行业来
简单点评一下板块的情况:一、芯片半导体昨天大跌,今天继续惯性杀跌,辉哥只能长线卧倒不动了。二、军工今天的军工继续惯性杀跌,辉哥暂时只能先卧倒不动。三、汽车今天的汽车在横盘,老规矩继续卧倒不动。好啦,今天就聊到这里了。同时提醒各位:投资有风险
据最新一期《自然》杂志刊发的论文,美国西北大学的科学家们研制了一种沙粒大小的有翼微芯片,这是有史以来最小的人造飞行器,可以用于监测空气传播的疾病、空气及环境污染。科学家们研究了几种植物种子的空气动力学,从三叶草中获得了最直接的灵感。微型飞行
21世纪经济报道记者骆轶琪 广州报道在消费电子行业处在低迷期的当下,汽车电动化和智能化发展趋势正成为芯片应用的核心驱动力之一,成为其长期成长的动力来源。天风证券就指出,汽车电动化+智能化带动整体产业价值链构成的升级,汽车芯片含量+重要性成倍
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从去年底到现在一直维持的半导体紧缺状态,对整个行业都造成了极大的影响,无论是从业者还是消费者,实际上都苦不堪言。供不应求的状态让用户很难以正常价格买到自己心仪的数码产品,比如说显卡;而厂商也因为元器件短缺,整体成本提升以及出货延迟,导致自己
澎湃财讯8月29日,澎湃新闻(wwwthepapercn)记者从上海市经信委获悉,围绕智能芯片关键领域,对标国际巨头,上海集聚全国最多的智能芯片创新企业,初步形成了智能芯片产业集群。